Unser Genverter© kombiniert modernste Dieselmotorentechnologie mit einer neuen Art der Stromerzeugung. Anstatt eine Lichtmaschine mit fester Drehzahl auf der Rückseite des Schwungrads zu verwenden, haben wir eine sehr kompakte Permanentmagnet-Lichtmaschine (PM) entwickelt, die sich direkt hinter dem Motor befindet. Dadurch sind diese Systeme viel kleiner und leichter als herkömmliche Generatoren.

Kundenvorteile:

• Die Ausgangsspannung des Generators ist nicht abhängig von der Drehzahl (Umdrehungen pro Minute) des Generators. Die Drehzahl des Generators kann an einer Position fixiert werden, die ein optimales Gleichgewicht zwischen Drehzahl, Ausgangsleistung, hörbarem Geräusch und Vibration bietet. In den meisten Fällen liegt das Ergebnis bei 2300 U/min.
• Der PM-Generator verwendet den gleichen Kühlkreislauf wie der Hauptmotor, was die Installation wesentlich vereinfacht.
• Die Ausgangsspannung / Leistung des PM kann für verschiedene Zwecke genutzt werden, einschließlich der Integration in Gleichstromsysteme. Zum Beispiel mit unserem DC PowerCube-Konzept oder als umrichterbasierter Drehzahlgenerator, unserer Basic-Serie.
• Unsere Genverter 'I' Versionen sind HYBRID-Generatoren: variable Geschwindigkeit wie bei unserer Basisversion, aber mit einem zusätzlichen Wechselrichter / Batterielader, unserem WPC Power Center, das in der Lage ist, Sinuswechselstrom für die verschiedenen Bordgeräte bereitzustellen. Der Akku wird automatisch über das Power Center des WPC geladen.

Unser Genverter© kombiniert modernste Dieselmotorentechnologie mit einer neuen Art der Stromerzeugung. Anstatt eine Lichtmaschine mit fester Drehzahl auf der Rückseite des Schwungrads zu verwenden, haben wir eine sehr kompakte Permanentmagnet-Lichtmaschine (PM) entwickelt, die sich direkt hinter dem Motor befindet. Dadurch sind diese Systeme viel kleiner und leichter als herkömmliche Generatoren.

Kundenvorteile:

• Die Ausgangsspannung des Generators ist nicht abhängig von der Drehzahl (Umdrehungen pro Minute) des Generators. Die Drehzahl des Generators kann an einer Position fixiert werden, die ein optimales Gleichgewicht zwischen Drehzahl, Ausgangsleistung, hörbarem Geräusch und Vibration bietet. In den meisten Fällen liegt das Ergebnis bei 2300 U/min.
• Der PM-Generator verwendet den gleichen Kühlkreislauf wie der Hauptmotor, was die Installation wesentlich vereinfacht.
• Die Ausgangsspannung / Leistung des PM kann für verschiedene Zwecke genutzt werden, einschließlich der Integration in Gleichstromsysteme. Zum Beispiel mit unserem DC PowerCube-Konzept oder als umrichterbasierter Drehzahlgenerator, unserer Basic-Serie.
• Unsere Genverter 'I' Versionen sind HYBRID-Generatoren: variable Geschwindigkeit wie bei unserer Basisversion, aber mit einem zusätzlichen Wechselrichter / Batterielader, unserem WPC Power Center, das in der Lage ist, Sinuswechselstrom für die verschiedenen Bordgeräte bereitzustellen. Der Akku wird automatisch über das Power Center des WPC geladen.

Unsere GENVERTER-Reihe ist in den folgenden drei Varianten erhältlich:

• 24 V oder 48 V DC Generator mit DC PowerCube Batterieladegerät 80 A - max. 300 A bei 24 V
• 230 V AC-Generator, mit einer Leistung von 4, 8, 10 oder 15 kVA
• Oder als Version "PLUG -IN HYBRID".

Wechselstrombasierter Generator 2, 3, 4 Zylinder, 4 - 8 - 10 - 12 - 15 kVA:

• 230 V - 50 Hz oder 120 V - 60 Hz, überlegene Sinuskurve
• 200% Spitzenleistung, ideal für den Betrieb von Klimaanlagen
• Variable Drehzahl, 1500 - 2800 U/min oder fest (wählbar)
• AC-Last bestimmt die Drehgeschwindigkeit
• 10% effizienter (Kraftstoff zu Leistung) als herkömmliche Systeme
• Extrem leise < 52 dBA
• Kompakt und leicht

Systemeigenschaften beider Varianten:

• Akustische Geräusche in einem Boot sind geringer als 48 dBA
• Automatischer Start/ Stop basierend auf der Energiebilanz
• Sauberer Lauf des Motors bei richtiger Belastung
• Kontinuierliche Wechselstromversorgung ohne Unterbrechung
• Weltweiter Zugang zum Landanschluss

Unser One-Stop-Shop ist einzigartig: Wir sind in der Lage, unsere Generatorsysteme mit allen notwendigen Montageteilen zu liefern. Kein Einkaufen mehr nötig.