Le avrete incontrate ovunque nei Paesi Bassi: strade, piste ciclabili, parcheggi, piattaforme ferroviarie, impianti sportivi e persino all'aeroporto di Schiphol: linee, frecce, strisce e superfici realizzate con i macchinari specializzati di Van Velsen reflection lines, leader di mercato nel settore della segnaletica orizzontale con oltre 85 anni di esperienza.
Le linee di riflessione Van Velsen sono state fondate nel 1935 da Cornelis van Velsen, proprietario di un negozio di vernici e carta da parati a Bodegraven, nei Paesi Bassi. Uomo ambizioso e pratico, Cornelis decise di apporre dei “tappi” arancioni sui pali stradali bianchi per renderli più visibili. A metà degli anni Cinquanta iniziò a posizionare linee sulle strade con una semplice macchina autocostruita, legata a una macchina con una corda. In quel periodo le strade erano sempre più trafficate e le linee aiutavano a guidare il traffico. Negli anni successivi, Van Velsen si è trasformato in un’azienda specializzata in segnaletica stradale, in grado di fornire soluzioni per qualsiasi situazione e luogo. Nonostante abbia ormai più di 100 dipendenti, l’azienda ha sempre mantenuto il carattere e la forza di una piccola impresa familiare. Inoltre, il suo spirito pionieristico e la sua ambizione sono presenti oggi come all’inizio.
Un passo avanti
Poiché Van Velsen ha un’alta considerazione per la sostenibilità e vuole essere un passo avanti rispetto alla concorrenza anche in questo settore, ha iniziato a cercare un’alternativa ai generatori diesel che alimentano le caldaie dei suoi camion. La vernice termoplastica utilizzata per la segnaletica stradale deve essere riscaldata e mescolata. Dopo aver esaminato una serie di fornitori, Van Velsen ha scelto un sistema di WhisperPower.
"Per noi era importante intraprendere questa nuova avventura con un partner affidabile. Non siamo esperti di elettricità e volevamo essere sicuri di poter sempre raggiungere qualcuno a cui chiedere consiglio. Se uno dei nostri camion smette di funzionare può causare grossi problemi, dato che i lavori stradali hanno sempre tempi molto stretti. La segnaletica è la parte finale del processo di costruzione della strada e siamo quindi l'ultima azienda a lasciare il cantiere. Non avere un supporto adeguato può causare molto stress, perché il lavoro deve essere completato in tempo".
René Verweij - Van Velsen, Capo officina
Affidabile
L’azienda ha deciso di equipaggiare uno dei suoi camion con due moduli WhisperPower Lithium Power Plus 48 Volt – 16,6 kWh (315Ah) e tre combinazioni di inverter e caricabatterie WPC per alimentare le utenze a tre stadi tramite i moduli di batterie al litio. Il tetto del camion è stato dotato di pannelli solari.
Un periodo di prova ha dimostrato che questa soluzione era ideale per Van Velsen, come spiega René.
"Il sistema funziona perfettamente e ora abbiamo equipaggiato due dei nostri camion. Oltre a essere vantaggioso per l'ambiente, consumiamo molto meno carburante. Un altro vantaggio è che il nostro personale può svolgere il proprio lavoro senza generare odori sgradevoli e inquinamento acustico. Inoltre, gli esperti di WhisperPower sono raggiungibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Possono leggere il sistema da remoto. Sono in grado di leggere il sistema da remoto al minimo segno di problema e di risolverlo nove volte su dieci. Nelle rare occasioni in cui non è possibile risolvere i problemi da remoto, abbiamo comunque un generatore diesel esterno WhisperPower Elite 8 come back-up".
René Verweij - Van Velsen, Capo officina
Il piano prevede ora di equipaggiare altri camion con il sistema ibrido di WhisperPower in futuro. Sostenibilità, emissioni e riduzione dell’inquinamento sono sempre più importanti per clienti come Van Velsen.
"Il nostro obiettivo è quello di essere completamente privi di emissioni entro pochi anni", conclude René. "Siamo quindi lieti di aver trovato in WhisperPower un partner a lungo termine. Oltre a fornire un prodotto di altissimo livello, sappiamo che le persone che stanno dietro all'azienda ci sostengono sempre".
René Verweij - Van Velsen, Capo officina