Découvrez le W-SQ Pro 40 3-phase, Stage V, conçu pour durer toute une vie
Chaque groupe électrogène diesel W-SQ (Super Quiet) Pro 40 WhisperPower est conçu pour fonctionner sans interruption, à 1500 tr/min, dans des conditions difficiles. Ils sont robustes, silencieux, compacts et extrêmement fiables. Tous les générateurs W-SQ Pro 40 sont fabriqués aux Pays-Bas et soumis à des tests approfondis dans l’une des installations de production de générateurs les plus avancées au monde., avant d’être distribués dans le monde entier par des distributeurs spécialisés orientés vers le service.
Spécifications principales
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Courant continu kVA à 25°C (77°F)40 kVA
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Tension nominale / fréquence400-230 VAC, 3 ph, 50 Hz (60 Hz)
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Rpm range1500 rpm
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MoteurKubota V3800-CR-TE5BG2-SAE2
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Niveau sonore (dB à 7 m) à 80% load50 dB
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Poids kg (lb.)875 (1929)
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Longueur x largeur x hauteur, mm (in.)1985 x 940 x 1075 (78.2 x 37 x 42.3)
Toutes les spécifications
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES | |
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Courant continu kVA à 25°C (77°F) | 40 kVA |
Courant continu kW à 25°C (77°F) | 35 kW |
Tension nominale / fréquence | 400-230 VAC, 3 ph, 50 Hz (60 Hz) |
Niveau sonore (dB à 7 m) à 80% load | 50 dB |
Poids kg (lb.) | 875 (1929) |
Longueur x largeur x hauteur, mm (in.) | 1985 x 940 x 1075 (78.2 x 37 x 42.3) |
SPECIFICATIONS MOTEUR DIESEL | |
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Moteur | Kubota V3800-CR-TE5BG2-SAE2 |
Cylindres | 4 |
Classe d'émission | Stage V certifié |
Déplacement, L | 3.769 |
Alésage & course, mm (in.) | 100 x 120 (3.9 x 4.7) |
Ratio de compression | 17.5 |
Aspiration | Turbo chargé |
Vitesse maximale à vide, rpm | 1500 |
Puissance nette en stand-by au régime nominal, kW (pk) | 42.8 (57.4) |
Net Continious power at rated rpm, kW (pk) | 38.9 (52.2) |
Niveau sonore (dB à 1m), à vide / à pleine charge sans écran acoustique | 85 / 89 |
Fonctionnement angulaire en continu | 20⁰ |
"Poids à vide (kg) sans faisceau de câbles ni post-traitement, volant SAE n° 10/No.11-1/2 et carter de volant n° 3". | 300 |
ADMISSION D'AIR | |
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Restriction maximale de l'admission d'air avec un nouvel élément de filtre à air, kPa (mmAq) | 2.45 (250) |
Restriction maximale de l'admission d'air avec un élément de filtre à air sale, kPa (mmAq) | 4.9 (500) |
Besoins en air de combustion, m³/min | 3.15 (111) |
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT | |
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Après le traitement | Catalyseur d'oxydation diesel (DOC) + Filtre à particules diesel (DPF) |
Recirculation des gaz d'échappement (EGR) | "EGR externe (refroidisseur EGR + vanne EGR électrique + vanne Reed)" |
Longueur x largeur x hauteur (mm) | 505 x 330 x 300 |
Poids (kg) | 30 |
Pression d'échappement maximale (après EHC), kPa (mmHg) | 7.0 (52.5) |
Pression d'échappement maximale (après la sortie du DPF), kPa (mmHg) | 3.0 (22.5) |
Volume de gaz d'échappement à la puissance nominale, m³/min | 8.51 |
Température des gaz d'échappement à pleine charge, °C | 510 °C |
Température des gaz d'échappement lors de la régénération, °C | 700 °C |
Silincer (facultatif) | TIO 2.5 inch RVS316 |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE DU MOTEUR | |
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Batterie, tension (V) | 12 |
Batterie, module de charge (A) | 45 |
Batterie, recommandation minimale (Ah) | 120 |
Moteur de démarrage (V/kW) | 12 / 3.0 |
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT | |
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Rejet de chaleur dans le liquide de refroidissement, kW (kcal/h) | 34.1 (29400) |
Capacité, L, environ.. | 40 |
Type de radiateur | 2x double top cool (préliminaire) / Radiateur latéral |
Thermostat | Ouvert à 76,5°C, complètement ouvert à 85°C |
SYSTÈME DE CARBURANT | |
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Système de carburant | Système à rail commun |
Système de combustion | Injection directe |
Pompe de levage de carburant | Facet Gold Flo |
Consommation de carburant à la puissance d'attente (L/h) | 12.5 |
LUBRIFICATION | |
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Type de pompe à huile | Forcé par la pompe trochoïde |
Type d'huile | CJ-4, CK-4 |
Capacité du carter d'huile avec filtre, L (gal.) | 13.2 (3.49) |
Filtre à huile | Sur le moteur |
Intervalle de changement d'huile (h) | 500 |
EXIGENCES DE FONCTIONNEMENT 50 Hz | |
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Consommation de carburant g/kWh, 100% charge | 229 |
SPÉCIFICATION DE L'ALTERNATEUR | |
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type | Linz PRO 18L G-4 SAE3/SAE 11,5 - 4 pole |
Phase | 3 phase, series star, 5 wires |
RPM | 1500 |
Tension | 400/230 |
kVA/kW | 60/48 |
Hertz | 50 |
Débit d'air m³/min | 11.7 |
Poids, kg | 258 |
Distorsion harmonique | < 3% |
RÉGULATEUR AUTOMATIQUE DE TENSION (AVR) | |
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Type | Linz HVR30 |
Détection | 3 phase |
Régulation de la tension | ± 1% |
Court-circuit prolongé | > 300% du courant nominal |
COMMANDE DE GÉNÉRATEUR | |
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Modèle | Deep Sea 7410 MKII |
Alimentation, tension (V) | 8 - 35 |
Courant de fonctionnement maximal (mA à 12V) | 510 |
Courant max. en veille (mA à 12V) | 330 |
Supplémentaire 1 | DSE 890 MKII passerelle |
Supplémentaire 2 | DSE 2152 module d'extension de sortie |
Supplémentaire 3 | DSP 2510 MKII miroir |
Supplémentaire 4 | (en option) DSE 9130 |
D'AUTRES SPÉCIFICATIONS | |
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Taille de l'échappement mobile ø | 1 1/4” tread |
Entrée/sortie d'eau | Hose 1 |
Câble de batterie | 50 mm2 |
Communication par connexion | DSE webnet |
Disjoncteur interne | 3 phase 63 A |
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES | |
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Matériau du boîtier | Aluminium |
Audible noise, dB at 7m (incl. Vechicle isolation) | 50 - 52 |
Isolation material | Rockwool |
Compartment ventilation | forced |
Maneuverability | Forklift accesible |
External fuel filter | Séparateur d'eau |


Téléchargements
Réduction optimale du son
Le W-SQ Pro 40 est équipé en standard d’une enveloppe acoustique robuste avec un placage métallique anticorrosion et un matériau d’isolation lourd pour une réduction optimale du bruit. L’enveloppe acoustique est équipée d’un accès facile à tous les côtés du générateur et permet d’accéder d’un seul côté à tous les composants liés à la maintenance.
Les unités peuvent également être livrées sans enveloppe acoustique. Demandez nos unités ouvertes avec ou sans enveloppe acoustique.

Deep Sea Control
- Fonctionnalité parallèle au groupe électrogène incluse (demandez plus de détails)
- Fournit une surveillance hors site simple et sécurisée (en option)
- Permet de résoudre rapidement les pannes et fournit des informations instantanées sur le système pour faciliter la maintenance préventive
- Écrans graphiques montrant des diagrammes, des compteurs, un affichage de la puissance, des graphiques et des informations sur l’état du moteur
- Les informations sont affichées clairement et dans un format universel pour tous les utilisateurs
- Langue au choix
Une puissance pure, un excellent service et un approvisionnement adéquat en pièces détachées
Tous les générateurs W-SQ Pro 40 sont configurés pour faire fonctionner automatiquement les systèmes de climatisation/chauffage, les outils lourds, les compresseurs, les cuisines, les lumières, les systèmes de réfrigération et de refroidissement, les ordinateurs et bien plus encore. Tout cela en même temps, en fonction de la charge.
Le réseau mondial de distributeurs et de revendeurs, qui ne cesse de se développer, se charge de l’assistance technique et du service.

1500 RPM
Vitesse fixe
400-230 VAC, 3 ph, 50 Hz (60 Hz)
Tension de sortie
40 kVA / 35 kW
Courant continu à 25°C (77°F)

Système hybride utilisant le W-SQ Pro 40
Une alimentation mobile est indispensable lorsqu’il faut disposer de suffisamment de courant sur les lieux de tournage d’un film ou d’une série, d’autant plus que les lieux changent souvent plusieurs fois par jour. Il n’y a pas que les équipements d’éclairage, de son et de caméra qui ont besoin d’être alimentés… La restauration de l’équipe de tournage et des acteurs est également un enjeu majeur.
En savoir plus sur notre projet avec Lichthaus Berlin GmbH

Surveillance 24/7 avec WhisperCare
Le W-SQ Pro 40 peut être surveillé 24/7 en temps réel à distance via le pack routeur Wi-Fi WhisperCare en option. Celui-ci est basé sur une connexion internet 4G/5G en lien avec un écran de surveillance WhisperTouch 7ʺ ou 10″.
Avec WhisperCare, tous les paramètres importants peuvent être lus à distance via un téléphone portable, une tablette ou un ordinateur. En outre, le Wi-Fi complet est désormais disponible pour les ordinateurs, les téléviseurs et autres appareils compatibles. Les systèmes WhisperPower peuvent également être connectés à divers systèmes de commutation numérique et chacun s’intègre parfaitement à Naviop, Yachtcontrol, Garmin, Trigentic, EmpirBus et autres.
Système total avancé
- 1500 tr/min, 3 phase, 400-230 VAC / 50 Hz
- Fabriqué en Hollande, normes de qualité les plus élevées
- Régulation de tension AVR robuste
- Régulateur mécanique pour une meilleure qualité d’énergie
- Refroidissement par air, qualité marine
- Principe de refroidissement indirect par eau
- Toutes les connexions sont pré-montées (refroidissement, échappement, électrique)
- Connexion en parallèle en option
- Versions non mises à la terre disponibles
- Commandes Deep Sea disponibles
- Versions ouvertes, unités sans écrans acoustiques, disponibles